自動化立體冷庫是用電子計算機控制的能自動控制制冷裝置和自動卸載貨物的新型冷庫,
   結(jié)構(gòu):這類冷庫大多數(shù)是單層,庫內(nèi)裝有多層金屬貨架,貨物存放在托盤中托盤通過自動巷道式起重機進行裝卸,根據(jù)電子計算機的指令可以從指定的貨架中取出或放入貨物托盤。
   自動化冷庫頂部一般都裝有吊頂式冷風(fēng)機和假頂,使庫房上部空間形成2~2.5m的-30℃~-40℃低溫空氣層,靠自然對流形成冷卻,要求庫頂?shù)降孛嬷g溫差在±3℃左右,
   特點: 冷庫內(nèi)裝卸作業(yè)和制冷裝置操作全部自動化,庫內(nèi)不需要任何工作人員,電子計算機代替人工管理但初期投資較高,基本比普通冷庫貴50%~60%,對維修人員的技術(shù)要求水平也較高。
 
配送區(qū): 單層高架庫
　一般來說，單層高架冷庫物流效率較高，比較適用于第三方物流配送冷庫；多層冷庫用地較少，造價相對節(jié)省，但物流效率相對較低，不利于貨物快速吞吐，適用于批發(fā)市場等大進大出的場合。采用何種冷庫形式主要取決于其具體條件和使用要求。
  單層高架冷庫的主體結(jié)構(gòu)既有采用土建結(jié)構(gòu)也有采用鋼結(jié)構(gòu)，兩種結(jié)構(gòu)均有不同的優(yōu)缺點。
  土建結(jié)構(gòu)一般采用框架或者無梁樓蓋兩種，框架優(yōu)點是力學(xué)性能穩(wěn)定，但存在梁高浪費空間的問題；無梁樓蓋力學(xué)性能較差，但沒有高度上的空間浪費。土建結(jié)構(gòu)的缺點是跨度限制較大，混凝土柱間距導(dǎo)致貨架布置有一定困難，且地坪利用面積較低。
   鋼結(jié)構(gòu)優(yōu)點是跨度有保證，常規(guī)單跨可到18m~30m。鋼結(jié)構(gòu)冷庫維護結(jié)構(gòu)一般采用雙面聚氨酯夾芯板，連續(xù)發(fā)泡線長度可達9~13m以上。
   單層高架冷庫的地坪: 鋼筋混凝土地坪必須能承受貨架及叉車荷載，一般五層貨架均載在4~6t/m2。一般厚度在160~200mm，單層或雙層布筋。地坪按規(guī)范作膨脹縫，寬于5mm的縫用環(huán)氧樹脂填平。墻板與地坪在降溫后會裂開，同樣填平后作圓弧鋁收邊。 3 月臺
    通常高架冷庫月臺都采用全封閉高溫月臺，帶升降平臺或升降倉口。月臺溫度一般控制在+10℃以下，符合食品冷鏈要求。月臺門通常采用提升式保溫門，
高架冷庫的制冷系統(tǒng)分為兩種,氨和氟里昂系統(tǒng)均可采用，各自優(yōu)缺點不再贅述。高架庫的難點在氣流組織，由于庫高一般在9~12m之間，若僅采用冷風(fēng)機強制空氣循環(huán)降溫，則溫度場非常不均勻，最頂層與底層溫差可達到5℃以上。若需要均衡溫度場，一種方案是通過風(fēng)管噴口組織氣流，另一種方案則是采用分層排管加風(fēng)機的形式。這兩種方案都有各自的優(yōu)缺點，在設(shè)計過程中需要多多溝通。